Сервісний центр перемотує електродвигуни
- Синхронні та асинхронні електродвигуни
потужністю від 0,01 кВт до 315 кВт; - Ліфтові електродвигуни;
- Кранові електродвигуни всіх типів, у т.ч. MTF, MTH, MTB і т.д.;
- Вибухозахищені електродвигуни ВАО, ВАО2, ДАЗО тощо;
- Перетворювачі частоти струму;
- Електричні машини постійного струму;
- Загальнопромислові електродвигуни;
- Унікальні електричні машини та мікромашини постійного струму.
Як ми працюємо
Гарантія
На всі види капітального ремонту ми надаємо гарантію до 12 місяців. Є можливість оформити додаткову гарантію.
Терміни ремонту
Усі види послуг, які надає компанія, виконуються у погоджений із замовниками термін (до 5 днів залежно від складності робіт). Можливість термінового ремонту протягом 24 годин.
Доставка
Доставка у межах Київської області власним транспортом чи транспортною компанією територією України.
Додаткові послуги
За бажанням замовника перераховуємо обмотувальні дані електродвигунів на інші: напругу, оберти, частоту мережі живлення.
Найпоширеніші причини поломки електромоторів
Відсутність напруги однієї із фаз трифазних електродвигунів. Коли зникає одна з фаз, електродвигун починає споживати підвищений струм по двох інших фазах, внаслідок чого перегорає обмотка статора електродвигуна, і електродвигун виходить з ладу.
Закінчення терміну служби підшипників або неправильний монтаж електродвигуна в установку. У такому випадку може статися зношування посадкових місць ротора або щитів під підшипниками. Такі поломки усуваються шляхом заміни підшипників або наплавлення валу ротора та приточування «у розмір» посадкових місць під підшипники.
Надмірні навантаження на електродвигун. При постійних надмірних навантаженнях двигун починає перегріватися через що мастило в підшипниках висихає і тріскається емаль-провід внаслідок чого відбувається міжвиткове замикання обмоток.
Попадання вологи до електродвигуна. Попадання вологи призводить до виходу їх ладу підшипників та обмоток статора електродвигуна. Викликає замикання обмотки та корозії металу підшипників.
Порядок робіт при перемотуванні електродвигуна
Після прибуття електродвигун до нашого сервісного центру, він передається нашому фахівцю на розбирання. У процесі розбирання демонтуються шківи, муфти та інші компоненти з валу ротора, знімаються кришки з щитів підшипників і витягується ротор зі статора електродвигуна. Далі проводиться комплексна діагностика несправностей (візуальний огляд, вимірювання статора обмоток спецприладами). Після діагностики наш фахівець приступає до ремонту та перемотування. Ремонт електродвигунів складається з кількох етапів:
- Заміна підшипників та відновлення посадкових місць на роторі електродвигуна та в підшипникових щитах при необхідності;
- Перемотування обмоток статора електродвигуна (обрізання на верстаті обмотки статора, вилучення дроту, очищення та гільзування статора, намотування дроту на верстаті та його укладання в пази, складання схеми обмоток та її бандажування);
- Просочення обмотки статора спеціальним лаком з наступним сушінням в сушильній камері;
- Складання електродвигуна і перевірка обмотки приладами;
- Випробування електродвигуна згідно заданих програм на випробувальних стендах.
